HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 RIM CORPORATION（リムコーポレーション） 200系ハイエース 4WD リム

RIM CORPORATION（リムコーポレーション） 200系ハイエース 4WD リム。ハイエース 200系 カスタム トーションバー 2本 26φ 2WD車用 強化パ ー。RIM CORPORATION（リムコーポレーション） 200系ハイエース 2WD リム。RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。車両売却の為出品しました。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。4WD用ですのでお間違いなく。ストリートライド車高調　美品。B21W BLITZ 車高調。錆ありますが取り外すまで問題なく使用してました。86 ZN6 後期 KOUKI 純正リヤアーム フルセット。GC8/GF8インプレッサ ＢＧ５/ＢＤ５レガシィレガシイＢ４フルタップ式車高調。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。ダイハツ○75系加工ロアアーム。BLITZ ZZR DSC＋車種別セットA DSCキットのみ15236。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット